La Junta corrobora su apuesta por el papel principal de Burgos dentro del sector log\u00edstico auton\u00f3mico con una inversi\u00f3n de 7 millones de euros para la construcci\u00f3n de un nuevo ramal ferroviario que unir\u00e1, a finales del presente ejercicio, el Puerto Seco de la Terminal de Mercanc\u00edas de Villafr\u00eda con el Pol\u00edgono Industrial de Casta\u00f1ares, \u00ablogrando, al mismo tiempo, dar un espaldarazo al potencial que esta actividad tiene en toda Castilla y Le\u00f3n\u00bb, ha expresado Mar\u00eda Gonz\u00e1lez Corral, consejera de Movilidad y Transformaci\u00f3n Digital.<\/p>\n\n\n\n
Este proyecto, \u201cque tambi\u00e9n habilitar\u00e1 la conexi\u00f3n del Puerto Seco con el Parque Tecnol\u00f3gico, completando un acceso por ferrocarril a todo el complejo industrial y tecnol\u00f3gico del sudeste de Burgos\u201d, constata el compromiso del Gobierno Auton\u00f3mico con el desarrollo de las infraestructuras complementarias al Corredor Atl\u00e1ntico, \u201cque, dentro de nuestras competencias, permitir\u00e1 aprovechar las oportunidades que esta iniciativa gestionada desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ofrece\u201d, ha se\u00f1alado.<\/p>\n\n\n\n
En este aspecto, con el acceso, \u201ccuyas obras est\u00e1 gestionando la empresa Kronospan, receptora de la subvenci\u00f3n de la Junta y que ha aportado otros 7 millones de euros al proyecto para sumar al ramal de inter\u00e9s general una derivaci\u00f3n directa a su f\u00e1brica de Casta\u00f1ares\u201d, se est\u00e1 dando cumplimiento a las directrices prioritarias que la Junta ha marcado con la Uni\u00f3n Europea de cara al despliegue de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T), \u201cque determinan nuestro apoyo t\u00e9cnico y econ\u00f3mico a las terminales intermodales, considerando estas como elementos dinamizadores de la econom\u00eda\u201d, ha apuntado.<\/p>\n\n\n\n
De igual modo, el ramal cierra un c\u00edrculo de actuaciones que se han venido efectuando por la Junta en el entorno industrial de Burgos en los \u00faltimos a\u00f1os. En particular se suma a otras como son la construcci\u00f3n y puesta en marcha de la terminal ferroviaria al servicio del Pol\u00edgono Industrial de Prado Marina de Aranda de Duero; la ampliaci\u00f3n en 220.000 metros cuadrados del Centro de Transportes de Burgos, \u201cproyecto que tiene previsto inaugurarse en pr\u00f3ximas fechas\u201d, conforme ha recordado la consejera; el Pol\u00edgono Industrial de Ircio en Miranda de Ebro o el propio Parque Tecnol\u00f3gico de la capital.<\/p>\n\n\n\n
Todos estos proyectos, \u201cque buscan impulsar un sistema de transporte m\u00e1s competitivo, equilibrado, conectado, intermodal y sostenible\u201d, suponen reiterar el llamamiento que, desde la Junta, se est\u00e1 haciendo al Gobierno de la Naci\u00f3n para que, \u201cse nos tenga en cuenta a la hora de establecer las inversiones dentro del Plan Director del Corredor Atl\u00e1ntico, porque adem\u00e1s de poner negro sobre blanco las necesidades de Castilla y Le\u00f3n para que se recojan en el mismo, entre las que se encuentra la reapertura del tren directo Burgos-Aranda-Madrid, por ejemplo, tambi\u00e9n les queremos exponer nuestra planificaci\u00f3n inversora aparejada a esas prioridades y que quedar\u00e1 fijada en nuestra estrategia log\u00edstica\u201d, ha manifestado.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa Junta mantiene su compromiso con los actores implicados en la actividad log\u00edstica de toda la Comunidad para lograr sacar el m\u00e1ximo provecho a las oportunidades que este \u00e1mbito tiene por delante. Y esto es as\u00ed porque entendemos que cu\u00e1ntas mejores infraestructuras y servicios tengan a su disposici\u00f3n, m\u00e1s competitivas ser\u00e1n y mejores resultados econ\u00f3micos conseguir\u00e1n\u201d, ha finalizado la responsable de Movilidad y Transformaci\u00f3n Digital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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