La Junta de Castilla y Le\u00f3n ha logrado que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana atienda su reivindicaci\u00f3n para poder compensar las conexiones de altas prestaciones de Sanabria. Mar\u00eda Gonz\u00e1lez Corral, consejera de Movilidad y Transformaci\u00f3n Digital, ha expresado al MITMA en varias ocasiones, adem\u00e1s fue uno de los principales asuntos abordados en la reuni\u00f3n que mantuvo el pasado mes de enero con la ya exsecretaria de exclusi\u00f3n de ciertos trayectos ferroviarios de altas prestaciones de la Comunidad de las tarifas AVANT, al no incluir la declaraci\u00f3n de Obligaci\u00f3n de Servicio P\u00fablico y demand\u00f3 una vez m\u00e1s dicha declaraci\u00f3n para poder contar con la bonificaci\u00f3n del 25% del precio de los t\u00edtulos multiviaje a los viajeros recurrentes, que ha implantado la Junta despu\u00e9s de la firma de un convenio con Renfe el pasado mes de diciembre.<\/p>\n\n\n\n
La Consejer\u00eda de Movilidad y Transformaci\u00f3n Digital estima de forma positiva que su reivindicaci\u00f3n vaya a ser atendida, pese a que s\u00f3lo sea en parte, ya que los trayectos que se bonificar\u00e1n son los correspondientes a Zamora-Sanabria; Zamora-A Gudi\u00f1a; Sanabria-A Gudi\u00f1a y Sanabria-Ourense, quedando fuera relaciones ferroviarias como Le\u00f3n-Madrid; Burgos-Segovia o el resto de conexiones desde Puebla de Sanabria. Por ese motivo, la Junta de Castilla y Le\u00f3n persiste en su exigencia para que estos trayectos puedan tambi\u00e9n contar con la bonificaci\u00f3n, \u201cy se garantice as\u00ed la igualdad de oportunidades y condiciones de los todos los ciudadanos de Castilla y Le\u00f3n\u201d, afirmaba la consejera.<\/p>\n\n\n\n
La efectividad de la bonificaci\u00f3n del 25% de la Junta de Castilla y Le\u00f3n en estos cuatro nuevos trayectos \u00fanicamente est\u00e1 pendiente de su aprobaci\u00f3n por parte de Renfe y del Ministerio. En este sentido, Gonz\u00e1lez Corral se ha dirigido ya al nuevo presidente de Renfe para solicitar la mayor celeridad posible en la tramitaci\u00f3n de ambos organismos estatales, ya que la voluntad de la Junta siempre ha sido que los descuentos estuvieran ya implantados desde hoy.<\/p>\n\n\n\n
Hay que hacer memoria y pensar que Castilla y Le\u00f3n ha sido la primera Comunidad Aut\u00f3noma en impulsar este tipo de descuentos para sufragar esta bonificaci\u00f3n del 25%, la Junta tiene planeado destinar 12 millones de euros, con un horizonte temporal de cuatro a\u00f1os, prorrogable por otros cuatro m\u00e1s. El descuento est\u00e1 destinado a viajeros recurrentes empadronados en Castilla y Le\u00f3n y pretende dar respuesta a las necesidades de los ciudadanos de la Comunidad en sus desplazamientos comunes a las comunidades lim\u00edtrofes (Madrid principalmente), as\u00ed como entre ciertos trayectos en Castilla y Le\u00f3n, consiguiendo de esta forma, una oferta de mejores precios a los ciudadanos residentes en la Comunidad, afianzando as\u00ed que puedan continuar manteniendo su residencia en Castilla y Le\u00f3n, en consonancia con las pol\u00edticas de lucha contra la despoblaci\u00f3n y demogr\u00e1ficas actuales.<\/p>\n\n\n\n
En estos momentos, se est\u00e1 aplicando la bonificaci\u00f3n del 25 % de la Junta en las tarifas de los t\u00edtulos de transporte multiviaje de los trayectos Valladolid-Segovia, Valladolid-Madrid, Salamanca-Segovia, Segovia-Madrid, Medina del Campo-Salamanca, Medina del Campo-Segovia; Medina del Campo-Madrid; Madrid-Palencia; Madrid-Zamora; Le\u00f3n-Valladolid; Burgos-Madrid; Le\u00f3n-Palencia; Burgos-Valladolid; Ourense-Zamora; Palencia-Valladolid; Le\u00f3n-Segovia; Segovia-Zamora; Palencia-Segovia y Medina del Campo-Zamora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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